SAE-AISI 4130 (SCM430, G41300) 강철

 

 

AISI 4130 강철

국가	미국	학사	학사	일본
기준	ASTM A29	EN 10250/EN10083	학사 970	JIS G4105
등급	4130	25CrMo4/1.7218	708A25/708M25	SCM430

 

화학 성분

기준	등급	C	망	P	S	시	Cr	모
ASTM A29	4130	0.28-0.33	0.40-0.60	0.035	0.040	0.15-0.35	0.80-1.10	0.15-0.25
EN10250 /EN10083	25CrMo4/ 1.7218	0.22-0.29	0.60-0.90	0.025	0.035	0.40보다 작거나 같음	0.90-1.2	0.15-0.30
JIS G4105	SCM430/ SCM2	0.28-0.33	0.60-0.85	0.030	0.030	0.15-0.35	0.90-1.2	0.15-0.30

기계적 성질

 

밀도(lb/cu.in.) 0.283

비중 7.8

비열(Btu/lb/Deg F – [{{0}} Deg F]) 0.114

융점(Deg F) 2610

열전도율 22.3

평균 계수 열팽창 7

탄성 장력 계수 29

 

기계적 성질

속성	미터법
인장 강도, 궁극	560MPa
인장강도, 항복	460MPa
탄성 계수	190-210 GPa
벌크 계수(강철의 경우 일반적)	140GPa
전단 계수(강철의 경우 일반적)	80GPa
푸아송비	0.27-0.30
파단 신율(50mm 단위)	21.50%
면적 감소	59.6
경도, 브리넬	217
경도, 누프(브리넬 경도 환산)	240
경도, 로크웰 B(브리넬 경도 환산)	95
경도, 로크웰 C(브리넬 경도에서 변환, 일반 HRC 범위보다 낮은 값, 비교 목적으로만 사용됨)	17
경도, 비커스(브리넬 경도 환산)	228
가공성(소둔 및 냉간인발. AISI 1212강의 가공성을 100% 기준으로 합니다.)	70

열적 특성

 

항공우주 산업에서 AISI 4130 강철은 중량 대비 강도가 높아 구조 부품에 이상적입니다. 비행 중에 발생하는 극심한 스트레스와 진동을 견딜 수 있어 항공기의 안전과 신뢰성을 보장합니다. 또한 강철의 용접성은 항공우주 부품을 쉽게 제작하고 맞춤화할 수 있게 해줍니다.

 

자동차 산업은 AISI 4130 강철의 강도와 내구성의 이점을 누리고 있습니다. 고성능 차량에서는 경주와 오프로드의 까다로운 조건을 처리합니다. 용접성이 뛰어나 맞춤형 부품을 쉽게 제작할 수 있어 차량의 성능과 안전성이 향상됩니다.

석유 및 가스 산업에서 AISI 4130 강철은 부식 및 고압에 대한 저항성이 뛰어나 탄화수소 운반 및 저장에 적합합니다. 이 강철로 제작된 웰헤드 구성품과 밸브는 열악한 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다.

 

건설 산업은 강도와 ​​내구성을 위해 AISI 4130 강철을 사용합니다. 보, 기둥, 트러스 등의 구조 요소는 건물과 교량에 장기적인 안정성과 안전성을 제공합니다. 이 강철로 만든 건설 기계 및 장비는 견고하고 신뢰할 수 있습니다.

 

해양 산업에서 AISI 4130 강철은 부식 및 해수에 대한 내성이 있어 선박 선체 및 해양 플랫폼에 이상적입니다. 이는 가혹한 해양 환경을 견딜 수 있으며 이러한 구조물의 구조적 무결성을 보장합니다.

 

발전 산업에서 AISI 4130 강철은 고강도 및 내열성이 요구되는 장비에 사용됩니다. 발전설비의 안정적인 운영을 보장합니다.

 

화학 처리 산업에서 AISI 4130 강철은 부식성 물질 및 고압 환경을 처리하는 데 사용됩니다. 내구성과 내부식성으로 인해 화학 처리 공장에 적합한 선택입니다.

 

결론적으로, AISI 4130 강철은 다양한 응용 분야에서 매우 다재다능하고 신뢰할 수 있는 소재입니다. 탁월한 기계적 특성으로 인해 다양한 산업 분야에 이상적인 선택이 되어 수많은 제품과 구조물의 성능과 안전성을 보장합니다.

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