사례 1: 느린 롤링 속도로 인해 성능 저하가 발생함

사례 배경: 고강도 조선용 강판을 생산할 때 특정 제철소에서는 주조 빌렛의 충분한 변형을 보장하기 위해 조압연 단계에서 압연 속도를 너무 낮게 설정했습니다. 조압연 장비의 설계 압연 속도는 분당 1.5 - 2.0미터에 도달할 수 있지만 실제 생산에서는 속도가 0.8 - 1에 ​​불과합니다. 분당 0미터가 채택됩니다.

기계적 성질에 대한 영향: 롤간 빌렛의 체류시간이 길고, 고온 환경에 장시간 존재하므로 빌렛에 국부적인 과열이 발생한다. 이로 인해 강철의 내부 구조가 고르지 않게 되고 일부 부분의 입자가 비정상적으로 성장하게 됩니다. 기계적 성질 시험 중, 이 조선용 강판 배치의 항복강도와 인장강도가 약 10%- 15% 감소한 것으로 나타났습니다. 원래 이 등급의 조선용 강판의 항복 강도는 355MPa 이상에 도달해야 하지만 실제로는 약 300 - 320MPa에 도달할 수 있습니다. 인장 강도는 일반적으로 490 - 620MPa 사이여야 하지만 실제로는 약 430 - 470MPa에 불과합니다. 동시에, 고르지 않은 구조로 인해 강의 인성도 감소합니다. 충격인성 시험값이 약 20% 감소했으며, 외부 충격을 가했을 때 균열이 나타날 확률이 높아졌습니다.

 

 

 

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