LR 등급 A 조선용 강판의 두께는 아래에 자세히 설명된 것처럼 용접성에 몇 가지 주목할만한 영향을 미칠 수 있습니다.

열 방출 및 열 입력 요구 사항

 

얇은 판:

더 얇은 LR 등급 A 강판(일반적으로 두께가 수 밀리미터에서 최대 10 - 15 mm 정도인 강판)은 상대적으로 열 방출이 더 빠릅니다. 결과적으로, 용접 중에 모재와 용가재 사이의 적절한 융합을 달성하려면 일반적으로 낮은 열 입력으로도 충분합니다. 용접기는 더 작은 용접 전극이나 와이어 직경, 더 낮은 용접 전류 및 상대적으로 빠른 용접 속도를 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 6mm 두께의 LR 등급 A 플레이트의 가스 금속 아크 용접(GMAW)에서는 100 - 150 암페어 범위의 용접 전류와 용접 속도가 적합할 수 있습니다. 과도한 열 축적.

 

빠른 열 방출은 열 영향부(HAZ)의 크기를 최소화하는 데도 도움이 됩니다. 모재 금속에 의해 흡수되는 열이 적기 때문에 용접 주변 영역의 미세 구조 변화가 적어 기계적 특성 변화 및 HAZ 균열 가능성이 줄어듭니다.

 

두꺼운 판:

LR 등급 A 강판의 두께가 15 - 20mm 이상 증가하면 열 방출이 느려집니다. 이를 위해서는 용접이 판의 전체 두께를 관통하고 용접 루트에서 적절한 융합을 달성하도록 용접 중에 더 높은 열 입력이 필요합니다. 용접공은 더 큰 전극이나 필러 와이어를 사용하고, 용접 전류를 높이고, 잠재적으로 용접 속도를 늦춰야 할 수도 있습니다. 예를 들어, SMAW(차폐 금속 아크 용접)를 사용하여 30mm 두께의 LR 등급 A 플레이트를 용접하는 경우 결함을 방지하기 위해 보다 신중하게 제어되는 용접 속도와 함께 180 - 250 암페어 범위의 용접 전류가 필요할 수 있습니다. 불완전한 침투 또는 융합 부족과 같은 것입니다.

 

그러나 더 두꺼운 플레이트에 대한 더 큰 열 입력은 더 넓은 열 영향 영역으로 이어집니다. 확장된 HAZ는 모재 금속의 더 많은 부분이 열 순환에 노출되어 입자 성장과 미세 구조 변화를 일으킬 수 있음을 의미합니다. 이는 특히 적절한 용접 절차를 따르지 않는 경우 HAZ의 인성과 강도를 감소시키고 균열에 대한 민감성을 증가시킬 수 있습니다.

 

용접 결함 감수성

 

다공성:

더 얇은 LR 등급 A 플레이트는 용접 중에 다공성이 발생할 가능성이 적습니다. 적절한 청소와 적합한 용접 소모품을 사용하면 더 빠른 열 방출로 인해 상대적으로 빠르게 응고되므로 용접 금속 내에 더 적은 기포를 가두는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 얇은 판을 수동으로 용접할 때 올바른 용접 기술과 건식 전극을 사용하면 다공성 문제가 최소화됩니다.

대조적으로, 두꺼운 판은 다공성의 위험이 더 높습니다. 냉각 속도가 느리면 가스가 용융된 용접 풀에 갇히는 데 더 많은 시간이 소요됩니다. 더욱이, 용접 속도가 너무 느리거나 용접 매개변수가 최적화되지 않으면 용융 풀이 더 오랜 기간 동안 액체 상태로 유지되어 가스가 포함될 가능성이 높아집니다. 이를 완화하려면 적절한 예열, SMAW에서 저수소 전극 사용, 용접 환경의 적절한 제어(수분 및 기타 가스 소스 감소)와 같은 기술이 필수적입니다.

 

 

 

LR 등급 A 선박 강철 기계적 특성:

등급	두께	항복 강도	인장강도	연장	충격에너지
	(mm)	MPa(최소)	MPa	%(분)	(KV J) (분)
					20도
LR등급 A	4-260	235	400-520	22

 

 

 

 

 

용접 절차의 복잡성

 

얇은 판:

더 얇은 LR 등급 A 강판을 용접하는 것은 비교적 간단합니다. 용접 매개변수는 제어하기가 더 쉽고 GMAW 또는 SMAW와 같은 일반적인 용접 프로세스는 표준 절차를 통해 효율적으로 수행될 수 있습니다. 대부분의 경우 복잡한 예열이나 용접 후 열처리가 덜 필요합니다. 예를 들어, 얇은 LR 등급 A 플레이트로 제작된 소형 선박 부품을 제작할 때 용접공은 최소한의 설정 및 모니터링 요구 사항으로 용접 작업을 신속하게 완료할 수 있습니다.

 

두꺼운 판:

두꺼운 판을 용접하려면 더 복잡한 용접 절차가 필요합니다. 열 입력의 정확한 제어, 예열 및 층간 온도 요구 사항의 엄격한 준수, 그리고 종종 특수 용접 기술이나 장비의 사용이 필요합니다. 또한, 용접 후 검사는 결함 위험이 높기 때문에 더욱 철저해야 합니다. 예를 들어, 두꺼운 LR 등급 A 강판을 사용하여 대형 선박의 선체 구조를 제작할 경우 상세한 용접 절차 사양(WPS)을 개발하고 꼼꼼하게 따라야 하며, 선박의 무결성을 보장하기 위해 다양한 비파괴 검사 방법을 사용할 수 있습니다. 용접 조인트.

 

요약하면, LR 등급 A 조선용 강판의 두께는 용접성에 큰 영향을 미치며, 두꺼운 판은 더 많은 문제를 야기하고 더 얇은 강판에 비해 건전하고 결함 없는 용접을 달성하기 위해 용접 매개변수 및 절차를 보다 신중하게 제어해야 합니다.

 

 

 

 

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