해양 강판 ABS AH32

ABS AH32 강철 등급 사양:
두께: 4mm ~ 260mm,
폭: 1200mm ~ 4000mm
길이: 3000mm ~ 18000mm.

우수한 인성과 용접성을 위해 해양 강판 ABS AH32에 허용되는 황 함량은 일반적으로 매우 낮습니다. 이상적으로는 황 함량을 가능한 한 0에 가깝게 유지해야 합니다.

 

그러나 실제 응용 분야에서는 만족스러운 인성과 용접성을 보장하기 위해 일반적으로 황 수준을 0.035% 미만으로 제한합니다. 황 함량이 낮을수록 연성이 향상되고 강철의 기계적 특성에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 부서지기 쉬운 황화물 개재물의 형성이 줄어듭니다.

 

용접성을 위해 낮은 유황 수준은 용접 조인트의 고온 균열 및 다공성을 방지하는 데 도움이 됩니다. 황 함량이 최소화되면 강철은 강력하고 안정적인 용접을 형성하여 해양 구조물의 무결성과 내구성을 향상시킬 가능성이 높습니다.

 

구체적으로 허용되는 유황 수준은 의도된 응용 분야, 사용된 용접 공정, 다양한 제조업체 및 규제 기관에서 설정한 기타 품질 요구 사항 등의 요소에 따라 달라질 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

해양용 강판 ABS AH32 생산 시 황 함량을 제어하는 ​​것은 품질과 성능을 보장하는 데 중요합니다. 이를 달성하기 위한 몇 가지 방법은 다음과 같습니다.

 

원료 선택:

 

황 함량이 낮은 고품질 철광석과 코크스를 선택하십시오. 이는 처음부터 제강 공정에 황이 유입되는 것을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 낮은 유황 매장지로 알려진 광산에서 철광석을 조달하면 유황 투입량을 크게 줄일 수 있습니다.

가능하면 탈황된 고철을 사용하십시오. 탈황 공정을 거친 고철은 철강의 전반적인 황 함량을 낮추는 데 기여할 수 있습니다.

 

제강 공정:

 

기본 산소로(BOF) 또는 전기 아크로(EAF): 이러한 공정 중에 산소 공급 및 슬래그 구성을 주의 깊게 제어하면 황을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 산소는 황과 반응하여 황산화물을 형성하며, 이는 슬래그와 함께 제거될 수 있습니다.

국자 야금: 이 단계는 추가 정제 및 황 제거에 사용될 수 있습니다. 석회나 백운석과 같은 첨가제를 국자에 첨가하면 황과 반응하여 쉽게 제거할 수 있는 안정적인 화합물을 형성할 수 있습니다.

진공 탈기: 용강을 진공 상태로 두는 것은 황 및 기타 가스를 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 압력이 감소하면 황이 기화되어 강철에서 제거됩니다.

 

 

 

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