16Mnq 열간압연 교량강의 생산 공정은 화학 조성, 미세 구조 및 기계적 특성을 엄격하게 제어하는 ​​체계적인 엔지니어링입니다. 제강, 슬래브 주조, 열간 압연 및 검사와 같은 여러 링크를 통합하여 강도, 인성, 용접성 및 안정성에 대한 교량 건설 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 자세한 제작 과정은 다음과 같습니다.

1. 원료 준비 및 제강

핵심 목표: 탄소(C), 망간(Mn) 등 원소의 함량을 정밀하게 제어하고, 황(S), 인(P) 등 유해한 불순물을 제거하여 용강의 순도를 보장합니다.

 

원료 비례:
용선(70~80%)을 주원료로 하고, 고철(20~30%)을 첨가하여 조성을 조정합니다. 용선은 탈황, 탈인 등 전처리를 거쳐 S 함량을 0.015% 이하, P 함량을 0.020% 이하로 줄여 후속 정련을 위한 기반을 마련합니다.

 

 

 

 

전로/EAF 제련:

상단- 하단 결합형 블로운 컨버터(더 효율적) 또는 전기 아크로(EAF)가 사용됩니다. 산소 분사는 탄소 함량을 0.12%-0.20%(16Mnq의 탄소 범위)로 줄입니다.

발포 후기에는 페로망간(Fe{0}}Mn), 페로실리콘(Fe-Si) 등의 합금을 첨가해 Mn 함량을 1.20%~1.60%, Si 함량을 0.20%~0.60%로 조절해 16Mnq의 기본 조성계를 형성한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

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