벌크선
선체 구조 적용: ABS Lr Dnv BV Ah36 조선용 강판은 벌크선의 바닥, 측면, 갑판 등에 널리 사용됩니다. 예를 들어 파나막스(Panamax) 크기의 벌크선(재화중량 약 60,000 - 80,000톤)의 경우 선박 바닥이 높은 화물과 같은 막대한 화물 중량을 견뎌야 합니다. - 철광석, 석탄과 같은 밀도 화물. 바닥판에 사용된 Ah36강은 최소 항복강도 355MPa와 490 - 620MPa 범위의 인장강도를 바탕으로 화물의 압력을 효과적으로 견디고 선체 바닥의 변형을 방지할 수 있습니다.

 

화물창 지역 신청: 화물창 내부에서는 화물을 싣고 내리는 과정에서 화물창 벽과 충돌 및 마찰이 발생할 수 있습니다. Ah36 조선용 강판의 우수한 인성은 화물창 벽에 균열이 나타나는 것을 방지할 수 있습니다. 한편, 선박 항해 중에 화물창 주변의 강판은 파도로 인한 동적 응력을 견뎌야 합니다. 이러한 종류의 강철은 화물창 구조의 무결성을 보장하고 유지 관리 비용을 줄이며 선박의 서비스 수명을 늘릴 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

등급	기계적 성질
	인장강도(MPa)	항복강도(MPa)	2인치(50mm) 분 단위의 신장률(%)	충격 시험 온도(도)
CCS A	400-520	235	22	20

 

 

 

 

해양 지원 선박
해양 플랫폼 공급 선박: 해양 석유 플랫폼에 자재 및 장비를 공급하는 선박에서는 선체 구조에 ABS Lr Dnv BV Ah36 조선용 강판이 사용됩니다. 이러한 선박은 종종 가혹한 해상 조건에서 플랫폼 근처에서 작동하며 플랫폼과 선박 사이의 충돌력을 견뎌야 합니다. Ah36 강철의 인성은 충돌로 인한 손상을 효과적으로 줄일 수 있으며, 그 강도는 대량의 보급품을 적재할 때 선박의 안전한 항해를 보장할 수 있습니다.

 

해상풍력 설치선: 해상풍력 설치 선박의 경우, 갑판에 대형 크레인과 풍력 터빈 타워 및 블레이드 설치를 위한 기타 중장비를 설치해야 합니다. Ah36 조선용 강판은 갑판 및 선체 구조에 사용되며 이러한 중장비의 중량과 설치 과정에서 발생하는 동적 하중을 견딜 수 있습니다. 선박의 위치 파악 및 설치 작업 중에는 바람, 파도, 조류의 힘에도 저항해야 합니다. 이러한 강철의 높은 강도와 ​​인성은 선박의 안정성과 안전성을 보장하고 해상 풍력 장비의 원활한 설치를 보장합니다.

 

 

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