내륙하천 환경요인

 

수질 구성: 내륙하천의 수질구성은 바닷물의 수질구성과 다르다. 일반적으로 담수 환경이지만 퇴적물, 유기물, 용해된 미네랄 등이 포함될 수 있습니다. 강물에 다량의 산성 물질(예: 일부 오염된 강의 산성비 성분)이 포함되어 있으면 강물의 pH 값이 감소하여 강의 부식이 가속화됩니다. 반대로, 강물이 약알칼리성이고 미네랄 함량이 적당하다면 강철에 대한 부식성은 상대적으로 작을 수 있습니다.

 

물 흐름 속도: 물의 유속은 강철의 부식에도 영향을 미칩니다. 물의 유속이 높을수록 강철 표면의 전해질 용액이 지속적으로 업데이트되어 산소와 같은 부식성 매체가 강철 표면에 더 쉽게 도달하여 부식이 가속화될 수 있습니다. 그러나 물의 유속이 너무 빠르면 강철 표면에 이미 형성된 부식 생성물이 씻겨 나가 부식이 어느 정도 느려질 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 연마 효과는 강철 표면의 보호 코팅을 손상시켜 강철을 부식에 더욱 취약하게 만들 수도 있습니다.

 

선박운항 요인

 

선박 유형 및 목적과 관련된 하중 조건

 

화물선: 벌크선은 선적 및 하역 과정에서 화물(석탄, 광석 등)과 선박의 선체 강철 사이에 마찰 및 충돌을 자주 경험합니다. 이러한 물리적 효과는 강철 표면의 보호층을 마모시켜 강철을 환경에 직접 노출시키고 쉽게 부식을 유발합니다. 더욱이, 많은 양의 화물이 쌓이면 선박의 선체가 엄청난 정압을 받게 되어 강철이 국부적으로 변형되어 강철 내부의 응력 분포가 바뀌고 강철의 내식성이 저하될 수 있습니다. 컨테이너선의 경우 컨테이너를 집중적으로 적재하면 데크와 홀드 바닥에 큰 집중 하중이 발생하여 국부적인 항복 및 강재의 피로 손상이 발생할 수 있습니다. 특히 선박 항해 중에는 컨테이너가 파도에 따라 흔들리면서 선박 선체에 지속적으로 동적 하중이 가해지며 강철 손상이 가속화됩니다.

 

여객선: 여객선은 주로 승객의 편안함과 안전에 중점을 둡니다. 여객선 항해 중 하중은 상대적으로 안정적이지만 승객의 빈번한 이동과 선상 장비의 작동으로 인해 어느 정도의 진동과 약간의 충격이 발생합니다. 이러한 요인은 특히 선박의 연결 부품 및 구조적으로 복잡한 영역에서 강철의 작은 변형 및 피로 손상을 초래할 수 있습니다. 설계 및 시공 과정에서 이러한 요소를 충분히 고려하지 않으면 장기간에 걸쳐 누적된 영향이 철강의 수명에 영향을 미칠 수 있습니다.

 

 

 

 

고강도 화학 성분
등급	C	시	망	P	S
DNV강	0.18	0.10-0.35	0.9-1.6	0.035	0.035

 

 

 

 

 

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