선급 협회 및 철강 등급분류 협회:

ABS(미국선급협회), BV (뷰로베리타스), CCS(중국선급협회), DNV GL(Det Norske Veritas Germanischer Lloyd), KR(한국선급), LR(로이드 레지스터), NK (일본해사협회)선박 및 교량 건설에 사용되는 철강의 품질과 성능에 대한 엄격한 기준을 설정하는 유명 기관입니다. 이러한 표준은 구조물의 안전성과 내구성을 보장합니다.

Dh32 및 Dh36: 고강도 선박용, 교량용 강종입니다. 숫자(32 및 36)는 최소 항복 강도 값(ksi - 킬로 - 평방 인치당 파운드)을 나타냅니다. Dh32의 최소 항복 강도는 32ksi이고, Dh36의 최소 항복 강도는 36ksi입니다. 이 제품은 해양 및 교량 응용 분야와 관련된 무거운 하중과 가혹한 환경 조건을 견디도록 설계되었습니다.

샌드블라스팅 표면 처리목적: 철판을 샌드블라스팅하는 것은 중요한 표면 준비 단계입니다. 이 공정에는 강철 표면에 대해 미세한 연마 입자를 고속으로 추진하는 작업이 포함됩니다.

오염물질 제거: 강판 표면의 녹, 흑피, 도료 찌꺼기, 기타 불순물을 효과적으로 제거합니다. 이는 추가 표면 처리 및 코팅을 위한 깨끗한 기반을 제공합니다.

표면 거칠기: 샌드블라스팅은 특정 프로파일을 가진 거친 표면을 만듭니다. 거칠기는 프라이머 및 페인트와 같은 후속 코팅의 접착력을 향상시킵니다. 부식성 해양 및 실외 교량 환경에서 필수적인 부식 방지를 위해서는 잘 접착된 코팅 시스템이 필수적입니다.

선박 및 교량 건설에 적용선박 건조:

선체 건설: Dh32 및 Dh36 강판은 선박 선체 건설에 사용됩니다. 이 강철의 높은 강도는 물의 정수압, 파도의 충격, 화물 및 상부 구조물의 무게를 견디는 데 도움이 됩니다. 분사된 표면은 염분 및 기타 부식제가 포함된 해수 부식으로부터 선체를 보호하는 부식 방지 코팅을 적용할 수 있습니다.

데크 및 격벽 설치: 건축물의 데크나 격벽에도 적합한 강종입니다. 강철의 강도와 인성은 장비, 차량(차량 운반 선박의 경우) 및 승무원 이동으로 인해 무거운 하중을 받는 이러한 구성 요소의 구조적 무결성을 보장합니다. 샌드블래스트 처리되고 적절하게 코팅된 표면은 물 튀김 및 기타 환경 요인으로 인한 부식을 방지합니다.

 

 

 

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